Maurizio Visintainer e Federica Lonardi firmano il triplete all'8° Lessinia Rally Historic

Il pilota trentino e la navigatrice veronese siglano la terza vittoria consecutiva nell'appuntamento organizzato dal Rally Club Valpantena. Dennis Tezza e Massimo Merzari sono secondi mentre "Pedro" ed Emanuele Baldaccini salgono sul podio in rimonta all'ultima prova speciale davanti ad un esaltante Mattia Bombieri, che vince in Under 30. Dalla Libera firma il III Raggruppamento, mentre Claudio Zanon sbanca il II Raggruppamento. A Franchini le Classiche.

Bosco Chiesanuova (VR), 14 novembre 2026 - Maurizio Visintainer e Federica Lonardi confermano l'imbattibilità al Lessinia Rally Historic, vincendo l'ottava edizione disputata venerdì 13 e sabato 14 novembre tra Bosco Chiesanuova, Grezzana e la Lessinia, sulle montagne veronesi. Il rally storico organizzato dal Rally Club Valpantena ha dimostrato ancora una volta la sua spettacolarità ma non ha cambiato il suo campione, con il trentino e la navigatrice veronese che hanno conquistato il terzo successo consecutivo dopo quelli del 2024 e 2025 sempre sulla BMW M3 per la Scuderia L'Aurora Corse. 

Visintainer è andato subito in testa già dalla prima speciale, la "Romagnano-Azzago" in notturna, novità di questa edizione, ma dalla PS2 il veronese Denis Tezza, con Massimo Merzari, sulla BMW M3 con i colori della Pintarally Motorsport, ha iniziato a mettere il sale sulla coda ai leader e per tutta la gara è stato l'unico a provare a scalzare Visintainer dal gradino più alto. Al termine, Tezza ha accusato solo 18.3 secondi di distacco e ha posto il suo sigillo su quattro prove speciali, contro le tre vinte da Visintainer. I due hanno piazzato anche le migliori due prestazioni di IV Raggruppamento, mentre a Tezza come primo veronese è andato il Trofeo dedicato a Maurizio "Buri" Todeschini, indimenticato componente del Rally Club Valpantena.

"È stata una bella gara, non facile, ma vincere per la terza volta è una soddisfazione importante. Le condizioni di quest'anno sono state molto toste, bel percorso, gli avversari sono andati forte. Un grande grazie a chi ci sostiene e ci permette di essere al via, tutto ha girato al meglio" le parole di Visintainer.

Terza piazza in rimonta per il bresciano "Pedro" con Emanuele Baldaccini con la Subaru Legacy dei Balletti per il Rally Club Motorteam. Vincitore della prima speciale, il pluricampione europeo rally e già campione italiano, ha accusato 1 minuto e mezzo di penalità per non aver rispettato la velocità imposta nella slow zone di Azzago, come molti altri equipaggi, ed ha così impostato la sua gara sulla rimonta. Decisiva è stata l'ultima speciale, la PS9 "Calavedo", dove ha sopravanzato un brillante Mattia Bombieri, con Linda Tripi, sulla BMW M3 dell'Aurora Corse. Il ventiquattrenne di Grezzana ha accarezzato il sogno del primo podio in carriera costruito con una gara matura e senza errori, ma nel finale ha ceduto al ritorno di "Pedro". Per Bombieri anche l'affermazione in Under 30.

Tanti i colpi di scena durante la gara. Sandro Costaganna e Matteo Rizzi con la Lancia Delta Integrale, erano a loro volta in lizza per il podio, ma un problema tecnico in apertura di seconda tappa li ha visti timbrare fuori tempo massimo obbligandoli al ritiro. Sul podio è salito quindi Nicola Patuzzo, con Alberto Martini e la Ford Sierra Cosworth, ma il veronese ha toccato maldestramente l'anteriore sulla PS6 ritirandosi. Fermo anche Matteo Canteri, con Nicola Valbusa, con la spettacolare Opel Ascona 400 in livrea Bastos, che avrebbe potuto chiudere quinto assoluto. Si è arreso per il bloccaggio di uno dei freni posteriori. Ritirato al pronti via anche Gianfranco Panato, con Alberto Albieri, tradito dal fondo scivoloso sulla PS1 che lo ha visto toccare l'anteriore della sua BMW M3. Disdetta anche per Stefano Menegolli e Mattia Zambelli. L'equipaggio locale, su BMW M3, aveva i numeri e i tempi per puntare al podio, ma un manicotto allentato sulla PS2 è costato loro 18 minuti e ogni possibilità di giocarsela ad armi pari pur avendo segnato per tre volte il terzo miglior tempo in prova speciale sulle PS4, PS7 e PS8.

In questa serie di sorprese, la quinta posizione è andata al sempre veloce Paolo Dalla Libera con Emanuele Zago, sulla Opel Kadett GSI, primi di classe 2000 e mattatori del Trofeo dedicato alle vetture Opel che ha permesso loro di portare a casa due cadeau di prodotti enogastronoici d'elite del territorio messi in palio dalla Bottega Valbusa. Michele Costola e Sofia Lorenzi, su Opel Kadett GTE, hanno chiuso splendidamente sesti assoluti e primi di III Raggruppamento, mentre la settima piazza è andata a "Raffa" ed Andrea Signorini, su BMW M3, rientranti al Lessinia dopo le tre vittorie ottenute nel 2019, 2020 e 2022.

Ottava piazza per la Citroen AX GTI di Nicola Rigon e Simone Minuzzo, primi di classe 1600, mentre nono ha chiuso Giacomo Favero con Veronica Di Fonzo su Opel Kadett GSI autore di una prestazione in crescendo. Decima piazza per la spettacolare Lancia Delta Integrale di Loris Bennati e Mattia Castegini.

Da segnalare il successo nel femminile e in classe 1150 per Lisa Meggiarin, che navigata da Michele Mecenero per i colori del Team Bassano, ha fatto cantare a squarciagola la sua Fiat 127, una delle vetture più apprezzate dagli appassionati. A Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro invece, il successo di II Raggruppamento su Porsche 911 Carrera per il Team Bassano. Sopresa al traguardo di Bosco Chiesanuova per Giorgio Rangheri ed Enrico Gaburro, che classificatisi al 43° posto assoluto, sulla loro Opel Kadett GSI della Pro Energy Motorsport, hanno portato a casa il trofeo dedicato ai primi 43 anni del sodalizio veronese, fondato nell'agosto 1983, ideatore ed organizzatore dell'evento.

Vittoria tra le scuderie per il Team Bassano, che ha confermato ancora una volta la sua supremazia, mentre nel Trofeo Michelin ha primeggiato Federico Colusso con Roberta Simoni su Fiat 127 CL. In Over 60 sorriso per il veloce Gabriele Tosoni con la Volkswagen Golf GTi della Daytona Race, navigato da Andrea Pavan. Ad Alessandro Franchini ed Enrico Pasetto, su Peugeot 106 Rally del Funny Team, il successo nelle Auto Classiche.

Sempre molto sentito e partecipato anche il Memorial Luciano Veronesi, quest'anno titolato "Emozioni senza tempo". Il concorso fotografico istituito da Banca Valsabbina e dalla famiglia Veronesi per ricordare uno dei fondatori del Rally Club Valpantena scomparso nel 2024, ha premiato Michele Pazzocco, di Roverè Veronese, e Yuri Brunelli, di Stallavena. A premiarli sul palco d'arrivo la Direttrice della filiale Banca Valsabbina di San Martino Buon Albergo Martina Strambini, la vice sindaca di Bosco Chiesanuova Alessandra Albarelli insieme alla famiglia Veronesi e ai componenti del Club, il Presidente Roberto "Bob" Brunelli insieme a Paolo Saletti, Sergio Brunelli e Gian Urbano Bellamoli.


8° Lessinia Rally Historic – Classifica finale assoluta: 1. Visintainer-Lonardi (BMW M3) in 51'13"2; 2. Tezza-Merzari (BMW M3) a 18"3; 3. "Pedro"-Baldaccini (Subaru Legacy) a 2'30"7; 4. Bombieri-Tripi (BMW M3) a 2'40"9; 5. Dalla Libera-Zago (Opel Kadett GSI 16V) a 2'57"1; 6. Costola-Lorenzi (Opel Kadett GTE) a 3'04"0; 7. "Raffa"-Signorini (BMW M3) a 3'42"6; 8. Rigon-Minuzzo (Citroën AX GTI) a 4'22"3; 9. Favero-Di Fonzo (Opel Kadett GSI) a 4'22"9; 10. Bennati-Castegini (Lancia Delta Integrale) a 4'55"3.

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Visinainer doma la notte e comanda l'8° Lessinia Rally Historic al termine della prima tappa